USA tvoria nadnárodnú koalíciu na spustenie programu Red Sea Escort, generálny riaditeľ Maersk zastáva stanovisko

Podľa agentúry Reuters americký minister obrany Lloyd Austin v skorých ranných hodinách 19. decembra miestneho času v Bahrajne oznámil, že v reakcii na to, že jemenské sily Houthi vypúšťajú bezpilotné lietadlá a rakety s cieľom zaútočiť na lode plaviace sa cez Červené more, USA spolupracujú s príslušnými krajinami. začať operáciu Red Sea Escort, ktorá bude vykonávať spoločné hliadkovanie v južnom Červenom mori a v Adenskom zálive.

Podľa Austina: "Toto je medzinárodná výzva, a preto dnes oznamujem spustenie operácie Prosperity Guard, novej a dôležitej mnohonárodnej bezpečnostnej operácie."

Zdôraznil, že Červené more je životne dôležitá vodná cesta a hlavná obchodná cesta na uľahčenie medzinárodného obchodu a že sloboda plavby má prvoradý význam.

Rozumie sa, že medzi krajiny, ktoré súhlasili s pripojením sa k uvedenej operácii, patrí Spojené kráľovstvo, Bahrajn, Kanada, Francúzsko, Taliansko, Holandsko, Nórsko, Seychely a Španielsko.USA stále aktívne hľadajú ďalšie krajiny, ktoré by sa pripojili, a zvýšili počet námorníctva zapojených do tejto operácie.

Zdroj prezradil, že v rámci novej eskortnej operácie nebudú vojnové lode nevyhnutne sprevádzať konkrétne lode, ale poskytnú ochranu čo najväčšiemu počtu lodí v danom čase.

Okrem toho USA požiadali Bezpečnostnú radu OSN, aby prijala opatrenia v súvislosti s častými útokmi na lode v Červenom mori.Podľa Austina: "Toto je medzinárodná otázka, ktorá si zaslúži reakciu medzinárodného spoločenstva."

V súčasnosti sa množstvo lodných spoločností jasne vyjadrilo, že ich lode obídu Mys Dobrej nádeje, aby sa vyhli oblasti Červeného mora.Pokiaľ ide o to, či môže sprievod zohrávať úlohu pri zaručení bezpečnosti plavby lode, Maersk k tomu zaujal stanovisko.

Generálny riaditeľ Maersk Vincent Clerc v rozhovore pre americké médiá uviedol, že vyhlásenie ministra obrany USA je „upokojujúce“, že akciu privítal.Zároveň sa domnieva, že námorné operácie pod vedením USA môžu najskôr trvať niekoľko týždňov, kým sa znovu otvorí trasa Červeného mora.

Maersk už skôr oznámil, že lode budú obchádzané okolo Mysu dobrej nádeje, aby sa zaistila bezpečnosť posádok, lodí a nákladu.

Ko vysvetlil: „Stali sme sa obeťami útoku a našťastie žiadny člen posádky nebol zranený.Pre nás je pozastavenie plavby v oblasti Červeného mora nevyhnutné na zaistenie bezpečnosti našej posádky.

Ďalej uviedol, že obchádzka k Mysu dobrej nádeje môže mať za následok dvoj- až štvortýždňové oneskorenie prepravy, ale pre zákazníkov a ich dodávateľský reťazec je obchádzka v tomto čase rýchlejšou a predvídateľnejšou cestou.